Немецкая автомобилестроительная компания Apollo решила запустить серийный выпуск своего трекового суперкара Evo. Этот автомобиль изначально предназначался исключительно для гоночных трасс, а тираж будет весьма ограниченным — всего 10 экземпляров для всего мира. И цена на такое великолепие будет соответствующей, начиная от 3 миллионов евро, что эквивалентно примерно 24,475 миллиона юаней по текущему курсу.
Примечательно, что процесс разработки финальной версии занял немало времени. Прототип Evo был представлен три года назад, и только сейчас проект достиг стадии серийного производства. Первые поставки уже ожидаются в первой половине 2026 года, а интересным моментом станет возможность индивидуальной настройки — каждый покупатель сможет выбрать материалы и отделку, чтобы сделать свой автомобиль уникальным (фото: Apollo).
Технические характеристики
Основой Evo стал атмосферный V12 мотор объемом 6.3 литра, заимствованный у Ferrari. Двигатель, аналогичный тому, что используется в модели F12 Berlinetta, был доработан, достигая 8500 об/мин и выдавая впечатляющие 800 л.с. и 765 Нм крутящего момента. Шестиступенчатая секвентальная коробка передач помогает автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 2.7 секунды, а максимальная скорость достигает 335 км/ч.
Конструкция и аэродинамика
Для создания жесткости и легкости конструкции был использован углепластиковый монокок весом всего 165 кг, что на 10% легче предшественника Apollo IE и на 15% жестче. Снаряженная масса автомобиля составляет 1300 кг. Аэродинамика Evo выполнена в агрессивном стиле — с воздухозаборником на крыше, радикальным диффузором и выдвижным антикрылом, которое обеспечивает до 1300 кг прижимной силы на скорости 320 км/ч. Салон автомобиля отличается строгим минимализмом, где акцент сделан на функциональности и механике.
