Максимилиан Гюнтер откровенно о вызовах Темпельхофа

Максимилиан Гюнтер откровенно о вызовах Темпельхофа

Аэропорт Темпельхоф — знаковая трасса в мире Формулы E. Бетонное покрытие, окружающее исторический аэродром, ставит серьезные испытания перед гонщиками, проверяя как их мастерство управления, так и навыки экономии энергии. Одним из тех, кто справился с этой задачей, стал пилот команды «DS PENSKE» Максимилиан Гюнтер.

Уникальные особенности трассы

Гюнтер не скрывает своего восхищения этой локацией. «Темпельхоф — это уникальное место с огромной историей. Бетонное покрытие, изначально предназначенное для самолетов, имеет свои особенности», — делится он.

Как Берлин, так и Темпельхоф уже давно заняли важное место в календаре Формулы E. Гюнтер знает, как взять верх на этой трассе: в шестом сезоне ему удалось одержать убедительную победу на родной земле.

Вызовы, которые необходимо преодолеть

Преобразованный в общественное пространство, аэродром стал настоящей гоночной ареной с извивающимися поворотами и жесткими бетонными плитами, которые не только проверяют навыки управления водителей, но и их стратегические навыки в вопросах расхода энергии. «Шины на этой трассе быстро изнашиваются, что делает её уникальной», — отметил Гюнтер.

Отметим, что поверхность здесь менее неровная, чем на других трассах. Бетонные плиты расположены близко друг к другу, создавая постоянные вибрации во время заезда. «Эти мелкие вибрации ощущаются практически на всем протяжении круга», — добавляет он.

Температура как фактор успеха

Гюнтер обращает внимание и на необходимость использования всех доступных площадей трассы. Несмотря на присутствие стен, гонщики должны быть максимально осторожными, чтобы не совершать ошибки. Однако, по его словам, трасса довольно широкая, что создает хорошие возможности для обгонов.

С наступлением тепла берлинцы традиционно выходят на улицы, чтобы насладиться солнцем в окрестностях Темпельхофа. «Но жара может добавить испытаний для нас, особенно в плане температур батарей и износа шин», — предупредил гонщик. «Управление шинами на силовой трассе — ключевая задача, и в условиях жары это особенно критично», — резюмирует он.

Источник: Queen of Motorsport - ваш гид в мире автоспорта

Лента новостей